Auf Vorschlag der AG Radrennbahn vom Oktober 2010 wurde die Radrennbahn im August 2012 in die Denkmalliste der Stadt Bielefeld eingetragen. Die Denkmalbewertung der Oberen Denkmalbehörde in Münster stellt drei Gründe für den Schutz heraus.
Die Bedeutung der Bahn entsprechend der Denkmaleintragung:
- Die Bahn steht als Symbol für die Zeit, als Bielefeld die Fahrradhochburg in Deutschland war
- Die Bahn gilt wegen ihrer fugenlosen Spannbetontechnik als absolute technische Besonderheit
- Die Bahn ist das Meisterwerk der Architekten Clemens und Herbert Schürmann aus Münster
„Schmuckstück der Fahrradmetropole“
Im November 2012 wurde die Radrennbahn vom Landschaftsverband LWL zum Denkmal des Monats gewählt.